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Barriere Schutzgeländer Ø60 mm
- Artikel-Nr.: 419.600
Verkehrsschutzgitter, eine Barriere und Sperrschutz aus Stahlrohr Ø 60 mm
Das Verkehrsschutzgitter System sichert Verkehrswege und trennt Fahrbahnen. Es ist als Personenschutz und Leitsystem einsetzbar.
Die Montage vor Ort ist denkbar einfach. Die Barriere als Sperrschutz besteht aus einzelnen Elementen, die zusammengefügt werden können, ganz nach Ihren Anforderungen. Einzelne Elemente können auch im Nachgang problemlos ausgewechselt werden.
Aufstellungen im Winkel und an Steigungen und Gefällen sind kein Problem.
Die Barrieren bestehen aus Stahlrohr mit Ø 60 mm und sind feuerverzinkt. Eine Pulverbeschichtung in gängigen RAL Farben sowie Querrohre mit rot reflektierenden Leuchtstreifen sind möglich. Dies bitten wir anzufragen, wir erstellen Ihnen gern ein Angebot.
Bei den Standpfosten können Sie zwischen der Montageart zum Einbetonieren oder zum Aufdübeln wählen. Sie können sich außerdem entscheiden zwischen der Ausführung mit Abdeckkappe oder schmuckvollem Kugelkopf.
Das Verkehrsschutzgitter ist Qualität Made in Germany.
Der Preis für Ihr komplettes Verkehrsschutz Gitter ergibt sich aus der Addition der Einzelkomponenten.
Wählen Sie folgende Komponenten für Ihre Barriere aus:
- Standpfosten zum Einbetonieren mit Abdeckkappe Länge 1500 mm
- Standpfosten zum Einbetonieren mit Kugelkopf Länge 1500 mm
- Standpfosten zum Aufdübeln mit Abdeckkappe Länge 1000 mm
- Standpfosten zum Aufdübeln mit Kugelkopf Länge 1000 mm
- Querrohr inkl. Verbindungselement Länge 1000 mm, 1500 mm, 2000 mm oder 2500 mm
- zusätzliches Verbindungselement bestehend aus Schelle und Spreizstück aus Aluminium, Kunststoffteller, Schraube aus Stahl mit Mutter
Sollten Sie Hilfe benötigen, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.
Eingetragener Handelsname oder Handelsmarke des Herstellers: Schake GmbH Metallwarenfabrik
Herstelleradresse: Eckeseyer Str. 195, 58089 Hagen, Deutschland
E-Mail: info@schake.com
Einsatzbereich: | Außen |
Befestigungsart: | zum Aufdübeln, zum Einbetonieren |
Material: | Stahl |